在创文强管背景下 龙湖区主动拥抱新经济 摩拜进汕 火花不止骑行

近日，伴随着摩拜单车正式进入汕头投放运营，龙湖区首批共300多个单车推荐停车点正式落成。同时，一份由龙湖区发起、倡导“七要”、“七不要”的文明骑行倡议书也对外公布，并获得各方积极响应。

或许，在主推一二线城市的摩拜单车版图中，汕头并不是排在前列的拓展城市之一。或许，相较于已禁摩多年的上海、广州等城市，尚未禁摩的汕头在运营基础条件上仍有短板。但，海滨邹鲁、气候宜人，在美景、美食中骑行令人心怀憧憬；主动接近、拥抱互联网新经济的开放与支持，补了硬件条件上的缺；创文热火朝天下的欣欣向荣，为探索管理范本、提升运营能力提供了难得的机遇。一拍即合下，“网红”单车登陆特区发祥地，其碰撞出的火花不止骑行。

开放的龙湖需要体验新时尚。摩拜单车为广大市民“最后一公里”出行提供了便捷、绿色、时尚的新选择。龙湖作为汕头特区发祥地，“开放”是与生俱来的特质。龙湖作为城市名片和对外窗口，整洁的“城市会客厅”需要时尚的妆点。此次，龙湖区主动与“网红”单车战略合作，让摩拜在辖区范围内先行先试，成为继北京东城区、广州海珠区等城区之后全国与摩拜单车合作共建城区精细化管理的第6个城区，既是血液里流淌着的“开放”基因使然，更是全力打造“首善之区”的应有之义。

创新的龙湖需要接受新经济。摩拜单车自去年4月在上海首运营至今尚未满周岁，但爆发力十足。同时，以其为代表的共享经济，既是一种全新的业态，更代表了“万众创新”下的澎湃新动力。敢闯敢冒、敢为天下先，是“特区精神”的标签，龙湖区以全力打造“创新之区”姿态主动拥抱新经济，正是全市创文强管大背景下，“特区精神”回归的最生动写照。

创文的龙湖需要考验人的素质。摩拜单车登陆汕头的消息一经发布，旋即成为满城热议的焦点话题。当前，汕头正处于顺势而上冲刺全国文明城市提名的关键期。文明城市的创建最重要还是人的文明素质的提升。龙湖区自加压力、引进摩拜单车，既是自我测试、自我提升城市精细化管理能力，更是借力共享经济，倡导、引导市民携手共提升、同创建。一份文明骑行倡议书，一段简洁明快的“七要”、“七不要”，一场一呼百应的签名承诺，凝聚的正是一股从我做起、共建共创的社会正能量。

强管的龙湖需要倒逼城建规划。开展龙湖公共自行车停放点布局和自行车道规划，委托市规划设计研究院开展相关规划编制工作。辖区首批共300多个单车推荐停车点正式落成。结合创文强管，利用创文中形成的有效工作机制，倡导，引导市民文明骑行，做好停车点的管理工作。研究建立单车管理长效机制，充分发挥“摩拜猎人”的作用，规范单车停放秩序。战略合作签订背后，龙湖区借共享经济之力，以众多“干货”举措补齐、补强城市建设规划短板。

服务的龙湖需要测试执行力。基础设施等硬件条件可以靠“大干快上”补齐，但投资环境优化、行政效率提升等“软实力”则需要一次次的主动作为、自加压力来不断锤炼。3天完成接洽及协议签订，10天实现单车有序投放。“龙湖团队棒棒哒”、“我们内部反响强烈”……一句句来自以高效著称的摩拜点赞，正是主动当好企业发展“吉祥三保”、持续开展“三集中”服务、创新开展“企业服务年”活动下，决策执行力、政务服务力测试答卷的高分注解。

创业的龙湖需要励志的故事。“看摩拜单车总裁身价如何从0到100亿只用了2年，她的成功你也可以复制”……微信朋友圈里大量转发的一篇篇吸睛力十足的创业传奇背后，蕴含着“大众创业”的汹涌澎湃。龙湖区引进“摩拜单车”，正是看中其品牌、技术、平台的创新特点，以开放、包容的心态，以积极、主动的姿态拥抱新生事物，并适时推出相应的扶持政策，以此吸引众多合作伙伴及创新人才，打造龙湖创新创业生态。

汕头日报 龙正平