汕头市广澳港区重点项目取得突破性进展 港口“头号工程”上半年投资5亿

  汕头日报讯 （记者魏盼生 实习生林珏瑶）今年以来，汕头市继续推进港口“头号工程”建设，加快广澳港区防波堤、公共航道等港口公共基础设施建设，二期码头、航道、石化码头等重点项目取得突破性进展，完成“六月攻坚”行动，上半年港口完成投资5亿元，为建设区域交通航运中心打下坚实基础。

  据介绍，汕头港列入国家“一带一路”重点建设的15个港口之一，广澳港区是粤东港口群核心港区。根据市委、市政府加快建设临港经济区的工作部署，市建港办加强指挥协调，相关部门密切合作，倒排工期，挂图作战，积极推进港口重点项目建设。总投资16.28亿元广澳港区防波堤工程是港区全面开发的重大基础性工程，总长8公里，其中西防波堤长约6200米，外东防波堤长约1800米。东西两堤将于今年年底完成主体工程，形成环抱态势，为广澳港区全面开发建设，以及大型船舶进港靠泊提供基础性保障。截至7月底项目累计完成投资15.4亿元，占总投资95％。外东防波堤堤身主体与堤头灯桩工程已完工，预计今年11月整体完工；西防波堤陆上堤心石已推进至5000多米，计划今年年底完成主体工程。

  沉箱是码头重要主体结构，相当于码头基础。广澳港区二期工程正进行沉箱作业，每件沉箱相当于一栋六七层高的楼房。施工单位为保证移运过程平稳安全，采用充气气囊将沉箱托起，使用两台卷扬机共同牵引沉箱，缓慢搬运至5500吨级的“四航南海”号浮船坞，并由两艘大功率拖轮将浮船坞和沉箱一起拖运到10万吨级码头施工区，整体下潜后将沉箱推移到指定位置，待基床完成打夯、平整工作后拖运至设计位置安放。阶段来，施工单位优化施工总体布置，调整施工平面顺序，增加设备与人员投入，缩短各工序搭接时间，积极降低台风影响，海陆工作并联推进，大幅提升码头主体结构推进速度。截至7月底，项目累计完成投资11.3亿元，占总投资40％。沉箱总共浇筑228层，完整45件，出运39件，安装30件。

  广澳港区航道二期工程是重要的公共基础设施。今年6月22日，交通运输部广州打捞局的5500立方米大型耙吸式挖泥船和2000立方米的抓斗式挖泥船在广澳港区航道海域开始进行疏浚施工，标志着该项目进展取得重大突破，全面进入实质性施工阶段。据悉，市港口局积极争取上级的资金补助，在短短一个月内，跟踪完成省交通运输厅施工图批复，以及施工许可、通航安全审核、开工备案等一系列准备工作。

  此外，广澳港区2万吨级石化码头工程6月25日进行试桩，截止到目前，共打设18根PHC管桩，实现重大突破性进展。码头配套库区林木采伐已完成。总投资约100亿元广澳港区三期工程的水土保持方案、海洋环评等前期工作正加紧推进中。