打通交通服务管理“最后一公里” 汕头交警部门实施交通网格化管理初显成效

　　网格负责民警平峰期巡逻查纠交通违法行为。

　　本报讯 （记者王开颖 通讯员洪佳莉摄影报道）为进一步改善优化道路交通秩序，推进城市文明建设，汕头公安交警部门紧密结合工作实际，创新勤务机制，今年3月中旬全面启动中心城区交通网格化管理模式。随着网格化管理模式的实施深化，交通违法查处、交通秩序管控和警情处置更为快速高效，城市道路交通现代化治理能力水平稳步提升。

　　市公安局交警支队以金平、龙湖、濠江辖区13个外勤中队为责任单位，科学合理划分了47个交通管理网格，推动交通网格化管理工作落实落细。在交通网格化管理模式下，各网格由数名民警、辅警定点负责巡逻管控、指挥疏导、违法查纠以及道路交通设施情况巡查、交通隐患排查、重点车辆源头管理、警情处置和宣传教育等日常管理工作。网格负责民警、辅警实时掌握交通信息，及时动态处警，切实强化工作效能，路面见警率、管事率明显提升，有效地遏制了各类交通乱象，强化了应对交通拥堵、交通事故以及突发事件等情况的快速反应和快速处置能力。

　　交通网格化管理模式提升了交通服务与管理的针对性，打通了交通服务与管理“最后一公里”，初步实现网格明确、层次扁平、上下统筹的目标。据统计，今年3月13日至4月23日，市公安交警部门共出动警力78643人次，设立检查点427个，查处各类道路交通违法行为119575宗。其中，查处车辆乱停乱放91050宗、无证驾驶机动车413宗、泥头车违法276宗。

　　市公安局交警支队有关负责人表示，下来将继续总结优化城区交通网格化管理模式，进一步实现交通安全治理的精准高效，切实保障人民群众出行的安全和畅通，维护城市良好的交通秩序。