铁腕治乱多措并举 条块结合标本兼治 我市交通秩序整治“百日行动”取得阶段性成效
2020-07-18
机动车在中山金环路口斑马线前礼让行人。
本报讯 (记者王开颖摄影报道)道路交通秩序是城市形象、投资环境,也是实实在在的民生。记者近日从有关会议上获悉,我市交通秩序整治“百日行动”开展以来,在市委、市政府的高度重视和大力推动下,各级、各部门坚持问题导向,从解决“人、车、路、场”四方面问题入手,按照“上下联动、条块结合、标本兼治”原则,通过对路面交通乱象的集中整治以及对道路基础设施规划建设、公共交通服务和区域网格化管理等方面的完善优化,推动整治行动取得阶段性成效。
铁腕治乱查处违法行为逾20万宗
我市在“百日行动”中坚持问题导向,以网格管理为抓手,整合公安、城管、交通等执法力量和学校、街道(居委)工作人员,在中心城区建立47个交通网格管理单元,组建了一支3200多人的网格化管理力量,围绕11类重点交通违法行为、4类易堵点和7类重点区域,实行定岗、定人、定责,形成网格化管理任务清单。各职能部门还组织力量深入社区、机关单位停车场所开展静态清查和宣传警示行动,全面清查拖移“僵尸车”和报废车辆,并落实网格员进家入户开展宣传,动员居民群众主动淘汰处理已报废及无牌无证的摩托车,减少非法车辆存量。
全市公安、交通运输执法、城管执法等部门全员参与、全力以赴,迅速开展交通乱象专项整治。“百日行动”开展近3个月来,市公安机关共出动警力4.8万人次,组织统一行动58场次,查处各类道路交通违法行为20.9万宗。交通运输系统共出动执法力量2.09万人次,查处各类客货运违法违规行为1729宗。城管执法系统共出动执法力量1.89万人次,查处泥头车(环卫作业车)违规44宗,教育纠正垃圾运输车辆违规67宗、“门前三包”落实不到位157宗,教育清理占道经营2.12万宗。
关口前移形成源头治理合力
针对摩托车、电动自行车、共享单车、泥头车、快递车等重点车型以及静态交通乱象治理中存在的难点和瓶颈问题,我市各地、各部门从销售、加油、停放、路面行驶等多个层面密切配合,推动源头综合治理。首先从生产和销售环节入手,对电动自行车经营户开展专项检查,引导商户守法经营,拒绝销售超标电动自行车,行动以来共摸查销售店398家,查处违规销售行为5宗,约谈生产销售企业8场152人。其次,通过建立约谈机制、落实停放分类分级管理、加强技术管理平台建设、严控车辆超量投放等手段,有效规范共享单车停放秩序,行动以来共清理暂扣各类乱停乱放共享单车1.53万辆,落实运营企业自行减量2.72万辆,约谈共享单车运营企业5次。与此同时,积极推动重点行业车辆治理,督促快递企业自查违规车辆并尽快淘汰置换,协调快递行业协会尽快落实快递配送三轮车试点工作。
我市各地、各部门还聚焦流动治超路段和各物流园区、建筑工地等重点部位,持续加大对货运车辆特别是“百吨王”严重超限超载车辆的执法力度,对查实的违规装载配载源头单位予以立案处罚,行动中共查处超限超载车辆647宗,累计卸载货物1.34万吨。交警、住建、城管等部门与施工单位密切配合,提前研判道路升级改造施工期间的交通管制和疏解方式,优化交通组织,并根据实际情况约谈部分项目施工单位,要求其多开作业面抢抓工期,杜绝“围而不建”现象,最大限度地减少道路施工对市民出行造成的影响。
完善交通配套服务秩序整治
我市坚持“以建促治”,持续优化交通配套服务,通过加快推进道路交通相关规划编制工作,对交通道路等级划分包括快速路、主干道、次干道、支路等相关内容进行全面梳理,优化交叉口渠化和横断面设计,完善慢行交通设施建设,服务交通秩序整治工作。在加快基础设施建设方面,进一步优化道路交通组织,对外马路、金新路、中山路等22条主次干道进行排查,完成机非隔离等设施建设方案和招投标程序;新增设置、维护交通隔离栏2735幅,修复受损设施154处,校正设置标志牌114块,对海滨新兴、外马大华、金砂东厦、汕汾嵩山等50多个路口的信号灯配时方案进行优化调整;完成破损路面修复571平方米、破损桥面维修140平方米、破损步道修复及步道口改造6768平方米。
为增加公共交通供给、方便市民出行,我市结合道路升级改造实际临时调整了56条公交线路走向,开通妈屿岛公交专线,并对31条公交线路加密班次,重点保障高峰时段班次,提升线路承载能力。截至目前,中心城区共投入运营公交车1185辆,发班1.11万班次,分别比4月17日“百日行动”开始时增长30.4%和78.6%。优行出租汽车公司新招聘了122名司机,共有346辆“巡游+网约”模式出租车投入运营,比4月17日增长27.2%。